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Jueves - 17.Agosto.2017

Aseguradoras y Seguros. Noticias

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¿Qué es el SOAT?
El SOATes el  seguro obligatorio del automóvil que cubre la responsabilidad civil del propietario y del conductor del vehículo -en el caso de que no sean la misma persona- por los daños y lesiones que causen a terceros. Incluye también la defensa jurídica hasta ciertos límites. Esta modalidad está regulada de forma detallada por la normativa estatal.
Dados los altos índices de siniestralidad vial, se establece un seguro obligatorio del automóvil con un fin social de tal forma que, en caso de accidente, las personas que vean menoscabada su integridad física puedan obtener una reparación del daño causado. El SOAT garantiza la atención a las víctimas de siniestros de tráfico, ya sean víctimas mortales, haciéndose cargo, por ejemplo, de los gastos del sepelio, u otro tipo de víctimas con lesiones físicas.
Sea cual sea la causa del accidente de tráfico el seguro obligatorio puede atender a sus víctimas, sin límite de número y sin necesidad de que se pronuncie la autoridad correspondiente ni se realice investigación alguna a respecto de la autoría de la catástrofe. Cubrirá casos de muerte, invalidez permenente, incapacidad temporal, gastos médicos y gastos de sepelio. La compañía aseguradora tendrá que hacerse cargo de las cantidades establecidas por ley antes del plazo de prescripción. La legislación establece como topes máximos en caso de daños a terceros 70 millones de euros por accidente, no importa la cantidad de personas que hayan resultado afectadas en el siniestro ni si existe alguna relación personal o de parentesco, también cubriría la asistencia sanitaria hasta la curación y los gastos del sepelio según sean las creencias o costumbres de la persona fallecida. La ley pone l&ia...
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¿Influye el código postal en el precio del seguro del coche?
¿Nos puede salir más barato el seguro depenciendo del código postal? Pues sí, si hacemos comparativas en los buscadores de seguros de coche de Internet podremos ver que existen diferencias de hasta 200 Euros en el precio del seguro dependiendo del código postal que hayamos puesto. La razón de estas variaciones de precio puede deberse a las estadísticas de siniestralidad que manejan las propias compañías de seguros, pero también podría a obedecer a estrategias comerciales de las aseguradoras para lograr mejores resultados en algunos municipios. Por eso te recomendamos que hagas varias comparativas en comparadores de seguros para ver los resultados de tu código postal. Puedes hacer una comparación ahora mismo pinchando aquí....
Los seguros de coche un 10% más baratos en 2013
En el año 2013 los precios de los seguros de coche fueron un 10% más baratos El precio de los seguros en el sector del automóvil ha bajado aproximadamente un 10% en el pasado año 2013 según la web para ahorrar kelisto.es. Según la responsable de esta web, la causa principal de este descenso en el precio de las pólizas es la crisis económica que está sufriendo nuestro país y que hace que las familias tengan dificultades para pagar los recibos. Otra causa es la fuerte competencia que están manteniendo entre sí las compañías aseguradoras, con fuertes bajadas de precios y ofertas agresivas para captar clientes. Si quieres comprobar cuánto han bajado los precios para tu caso en concreto, lo mejor es hacer una comparativa y ver los precios que te ofrecen las compañias para cada modalidad: todo riesgo, terceros, con franquicia... Pues hacer una comparativa pinchando en el siguiente botón: comparar seguros de coche   A pesar de esta bajada, nosotros creemos que todavía hay margen de mejora y que los precios de los seguros de coche todavía no han tocado fondo y seguirán bajando a lo largo de este año 2014. ...
Motos y ciclomotres deberán reducir sus emisiones
Europa endurece los requisitos para motos y ciclomotoresEl Parlamento Europeo aprueba hoy la nueva legislación que endurece los requisitos medioambientales y de seguridad impuestos a motos, ciclomotores, scooters, quads y todo terrenos (motos de trial y enduro), que afectará, entre otros, a los más de 50.000 vehículos de este tipo matriculados sólo en la ciudad de Valencia. La norma obligará a que los ciclomotores «tengan que cumplir los estándares Euro 3 de emisiones de gases contaminantes a partir del 1 de enero de 2016». Por su parte, en el caso de las motos más pesadas, «los estándares Euro 4 se aplicarán desde 2018 y los Euro 5 a partir de 2020». Esto obligará a los usuarios a realizarcambios en los vehículos para reducir las emisiones de óxido de nitrógeno. La nueva legislación se tiene que desarrollar, pero la Comisión Europea realizará estudios sobre la «calidad del aire y la proporción de los contaminantes emitidos por vehículos de categoría L». Según el Parlamento Europeo, los vehículos de dos ruedas «emiten niveles desproporcionadamente altos de gases contaminantes». Frenos ABS para las motos
La norma también obliga a los constructores a que las motos de más de 125 centímetros cúbicos estén dotadas de un sistema de frenado antibloqueo, el conocido como ABS. Por su parte, las de 125 tendrán que llevar «sistemas combinados de frenos». Los vehículos que no dispongan de esta medida deberán incluirla en los próximos 4 años.
Según la nueva norma, que ha sido pactada por la Eurocámara y la Comisión Europea, «se estima que entre el 20 y el 35 % de todos los accidentes de motocicletas se pueden evitar y que la fuerza de impacto en otros muchos accide...
Los seguros para mujeres serán menos baratos
 Los seguros de coche para mujeres ya no serán tan baratos El precio de los seguros de coche para mujeres conductoras sufrirán una subida del 11% a partir del próximo 21 de diciembre, fecha en la que entra en vigor la Directiva de Género que impide diferenciar entre hombres y mujeres para establecer el importe de las pólizas de auto, vida y salud. Fuente: Motorgiga Hasta ahora, las compañías aseguradoras establecían entre los parámetros para calcular las posibilidades de un siniestro la edad, el tipo de vehículo o el sexo. Por esta razón,las mujeres disfrutaban de precios más bajos, ya que su perfil presenta una menor accidentalidad. En la actualidad, las diferencias en el precio de las pólizas de coche para hombres y mujeres pueden alcanzar el 30%, dado que las mujeres obtienen un coste más bajo por su menor perfil de riesgo. Pero las compañías de seguros parece que no han pensado en bajar un poco los seguros a los hombres, para subir menos el de las mujeres. Estaremos atentos a ver que sucede en los próximos meses. Fuente: europapress.es...
¿Son un peligro para las compañías de seguros los coches autónomos?
¿Peligran las compañías de seguros por los coches que se conducen solos? La que ha ocurrido con el coche autónomo desarrollado por Google bien puede demostrar que sus dos tipos de consecuencias están irremediablemente conectadas. Por un lado, debe suponerse que, una vez alcancen su máximo grado de desarrollo, este tipo de automóviles serán capaces de circular garantizando la máxima seguridad (sin ir más lejos, el 'Google Car' ha llegado a recorrer 450.000 km sin causar un solo accidente), tanto para los ocupantes del vehículo como para los demás usuarios de la vía pública.   Pero esto puede afectar negativamente en uno de los agentes más importantes del sector del automóvil, el de las aseguradoras. Si estos coches garantizan la máxima seguridad, ¿hasta qué punto no se vería amenazado el negocio de las empresas de seguros de vehículos? Cabe pensar que, en todo caso, siempre habrá que asegurar el vehículo ante cualquier desperfecto que pueda sufrir por parte de terceros; pero, al mismo tiempo, la integridad de los ocupantes dejaría de correr el riesgo que sufren en la actualidad y, desde este punto de vista, sería lógico que el precio de las primas comenzaran entonces a descender. Pero no hace falta ir tan lejos para llegar a cuestionar el futuro de las aseguradoras. Este eventual panorama, el de los coches autónomos, queda aún lejos del presente pero una posibilidad intermedia ya ha empezado a discutir el precio de los seguros: gracias a la reciente irrupción de tecnologías y sistemas de asistencia al conductor que equipan cada vez más modelos, la seguridad va siendo progresivamente mayor con el paso del tiempo y, con ella, parece que el precio de la prima también podría ir cayendo en los próximos años. Aunque, por o...
Los seguros un poco más baratos en septiembre
Baja el precio de los seguros de coche El precio medio de los seguros de coche habajado un 2% el mes de septiembre con respecto al pasado mes de agosto, según indica el Índice de Precios del Seguro (IPS) que publica cada mes la entidad aseguradora Direct Seguros. El importe medio de los seguros de los motos y coches en los nueve primeros meses del año sufrió una rebaja del 5,75% en comparación con los datos del mismo período del año anterior. Por categorías, el precio del seguro a Terceros Básico cayó un 2% en septiembre, el mismo descenso que el contabilizado enTerceros Ampliado, mientras que Todo Riesgo con Franquiciaregistró la misma bajada, al igual que Todo Riesgo sin Franquicia. En el acumulado del año hasta septiembre, el seguro a Terceros Básico bajó un 6%, y el de Terceros Ampliado se redujo un 5%, mientras que el Todo Riesgo con Franquicia y el Todo Riesgo sin Franquicia disminuyeron un 6%.   Fuente: europapress.es...
Pólizas de seguros que varían según la renta y la formación
En algunos países, como Estados Unidos por ejemplo, el precio final de la póliza de algunas empresas aseguradoras varía en función de factores ajenos a la conducción como son el estado civil del tomador, sus ingresos o su grado de formación académica. La Federación de Consumidores de América dice que han analizado las primas de seguros en las webs de las cinco mayores aseguradoras del país, detectando una variación considerable según cambiaban las condiciones de un mismo conductor; en este caso, una mujer de 35 años con un impecable expediente de conducción. El precio del seguro es mucho mas bajo si una mujer se declara como casada, dueña de una casa y con trabajo estable. Hasta en cuatro de los cinco casos estudiados, la prima se reduce al menos en un 68%. Por el contrario, el coste del seguro asciende cuando se trata de una mujer soltera que vive de alquiler en un barrio modesto o sus ingresos provienen de un trabajo temporal.
Esta discriminación todavía no se lleva a cabo en España pero es una tendencia en otros países. De momento, algunas compañías entre las que se encuentra Mapfre, la mayor aseguradora española, yasolicitan el estado civil del conductor entre la información solicitada para el cálculo de la póliza; y otros, como Línea Directa, ofrecen una póliza para jóvenes a menor precio si éstos se comprometen a no coger el coche por las noches y a no consumir ningún tipo de alcohol. Eso es lo más lejos que, hasta ahora, han llegado las aseguradoras en España, pero la propagación de las prácticas norteamericanas amenaza con contagiarse a las compañías del sector en Europa.   Fuente: eleconomista.es...
Los seguros de coche un 4% más baratos
El precio de los seguros de coches bajó una media del 4% en estos cuatro primeros meses del año, según el Índice de Precios del Seguro (IPS) elaborado por Direct Seguros. El comportamiento general del índice es similar en todas las zonas analizadas, con clara tendencia decreciente desde principios de año y bajadas entorno al 4 %, como en la media nacional. El índice de las Comunidades Autónomas en comparación con el total España nos muestra que los vascos tienen el precio medio más alto en todas las modalidades y los catalanes los más bajos, aunque los madrileños consiguen el mismo precio reducido en Terceros Básico y Todo Riesgo sin Franquicia. La diferencia en los precios entre las diferentes autonomías se puede explicar, por un lado, por motivos comerciales, es decir, ofertas y promociones que las aseguradoras realizan según las zonas, pero también por datos estadísticos que hacen subir o bajar los precios como la siniestralidad, el número de garajes privados, la antigüedad del parque automovilístico o el volumen de zonas rurales, explica la compañía. Terceros Ampliado es la única modalidad en la que los precios medios se mantienen en junio respecto al mes anterior. Mientras en Terceros Básicos se pasa de 375 a 372 euros, en Todo Riesgo, con una bajada en ambas modalidades del 1 %, la modalidad Con Franquicia baja el precio medio desde 590 euros en mayo a 584 en junio y la de Sin Franquicia alcanza en ese mismo mes la cifra de 1.048 euros frente a los 1.063 del mes anterior Fuente: expansion.es...
La mayoría de los conductores no revisa los neumáticos
Según un estudio, el 71% de los coches de España, circulará este verano con una presión incorrecta en sus neumáticos. El informe ha sido realizado por Grupo Andrés, distribuidor de neumáticos independiente, que además ha propuesto una serie de recomendaciones a la hora de comenzar el viaje....
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