Compara y consigue los mejores precios para tu seguro de
coche moto o ciclomotor.
rss

Viernes - 20.Octubre.2017

coches sin seguro

El año pasado se registraron 2.250 denuncias por carecer de seguro en Aragón

La Policía Local de Aragón ha dado la cifra de denuncias por carecer de seguro de coche del año pasado, que ascendía a 2.250 casos en la ciudad. Una cifra alta, aunque no haya baremo de comparación, ante la cual los gestores del tráfico recuerdan que la ley de Responsabilidad Civil obliga a circular con él en vigor en cualquier ámbito, "aunque sea en un garaje". Además, en el Cuerpo recuerdan que si alguien no va asegurado "lo pagamos todos", ya que el Consorcio de Compensación de Seguros, que se encarga de los pagos en estos casos, se nutre de las primas establecidas a tal efecto en las pólizas de todos los conductores que sí satisfacen sus cuotas con las aseguradoras.

Fuente: elperiodicodearagon.com

Más de 112.000 vehículos circulan por las carreteras gallegas sin seguro, en torno a un seis por ciento del parque móvil de Galicia, según los cálculos del Instituto Atlántico del Seguro (Inade), que es la patronal que agrupa a las aseguradoras gallegas. Estos coches causaron en 2010 un total de 811 accidentes, que costaron a las arcas públicas 1.790.000 euros. La comunidad autónoma es además la sexta del Estado con mayor número de siniestros ocasionados por automóviles sin póliza frente a accidentes, después de Andalucía, Madrid, Comunidad Valenciana, Canarias y Cataluña.
Pero además los expertos reconocen que la crisis ha incrementado, aunque solo ligeramente, el número de vehículos sin seguro. El caso más común es el de aquellas familias que disponen en sus casas de varios vehículos y que deciden dejar de usar uno de ellos, darse de baja en la aseguradora y mantener aparcado el auto en el garaje. De esta manera no solo se libran de pagar la cuota de la póliza sino que ahorran carburante. "Se está notando ya en las ciudades, que hay menos tráfico. Hay familias que lo han pasado muy mal y han tenido que vender el coche y otros prefieren usar el transporte público o compartir vehículo para no gastar tanto", explica Adolfo Campos.
Así, al menos, lo están detectando las compañías aseguradoras gallegas que aclaran que no sería ilegal darse de baja de la póliza siempre y cuando no se circule con el vehículo. "Otra cosa es que utilizasen el coche. Si los pillan sería sancionable", explica el director del Inade, Adolfo Campos.
De hecho, en el último año la Dirección General de Tráfico ha intensificado sus campañas de vigilancia sobre los automóviles sin seguro, lo que ha influido en que no se haya incrementado demasiado el número de conductores que evaden el pago de la póliza, tal y como explican desde el Ministerio de Interior.
Cuando un automóvil no está asegurado y causa un accidente los costes son asumidos por el Consorcio de Compensación del Seguro. "Nosotros vemos solo una pequeñísima parte del iceberg. Los casos que nos llegan de vehículos sin asegurar son solo una mínima parte de los que circulan por ahí", explica el delegado en Galicia del consorcio, Antonio González.
Además, según aclara, los implicados solo recurren a este organismo en aquellos accidentes graves cuando hay daños importantes o víctimas. "Si son desperfectos menores, lo normal es que se llegue a un acuerdo entre las partes", aclara.

Fuente: farodevigo.es

Pues según los informes del Tribunal de Cuentas en España existen más de un millón y medio de vehículos que circulan sin estar asegurados.

Un dato que, según expresó ayer el senador popular Ildefonso Pastor en la Comisión Mixta del Tribunal de Cuentas que tuvo lugar en el Congreso, tiene “gran trascendencia”. “Esta situación es lamentable y tercermundista y pone en riesgo la seguridad de los conductores, que en el caso de verse envueltos en un siniestro, pueden, además, encontrarse con la desagradable situación de que la parte contraria no se encuentre debidamente asegurada”, explicó el senador.

“Entendemos que estamos ante una situación que requiere de la toma de medidas por parte de los responsables públicos. Medidas que, estas sí, tienen que ver con la seguridad de los ciudadanos cuando se desplazan por carretera y que resultan mucho más acuciantes que la modificación de los límites de velocidad con un descarado afán recaudatorio. Es alarmante que esto pase en un país ordenado”, sentenció Pastor.

Las diferencias existentes entre las cifras que opera el Consorcio de Compensación de Seguros y las que obran en poder de la Dirección General de Tráfico, es decir, entre el número de vehículos asegurados y los matriculados, demuestran esta realidad que, sin embargo, no es nueva. Según los datos que maneja la patronal de las aseguradoras, Unespa, desde hace años existe un remanente de entre 400.000 y 500.000 coches sin póliza de seguros. De estos, en torno a la mitad son vehículos de dos ruedas, motocicletas.

Para las aseguradoras, sin embargo, la existencia de este abultado número de automóviles sin asegurar no supone una gran preocupación pues las víctimas de los siniestros producidos por esos vehículos están cubiertas económicamente por el Consorcio, que es una entidad pública dependiente del Ministerio de Economía. Así, si un ciudadano es atropellado por un coche sin seguro, es el Consorcio el que se hace cargo de los costes de la indemnización.

El dinero para hacer frente a esos siniestros sale del bolsillo de todos aquellos otros ciudadanos que sí pagan sus seguros. De hecho, en torno a un 1% de lo que abonamos por un seguro –tanto de vehículos como de hogar– sirve para financiar el Consorcio público, que en 2006 tuvo que hacer frente a pagos de 14 millones de euros por diversos motivos entre los que se encuentran siniestros de vehículos por inundaciones o actos terroristas.

Fuentes del sector restan gravedad al dato, pues en ese más de millón y medio de coches sin seguro se engloban también automóviles que están fuera de circulación y, en muchos casos, por diversas circunstancias no se han dado de baja oficialmente ya que sobre ellos pesan multas de tráfico.
 

Fuente: gomeranoticias.com

El Real Automóvil Club Vasco-Navarro ha respaldado la decisión del Gobierno Vasco de retirar el permiso de circulación a los vehículos que no dispongan del seguro obligatorio cuando vayan a pasar la ITV.

Luis Murguía, experto en seguridad vial del RACVN, ha considerado, en declaraciones a Efe, que todas las medidas que vayan encaminadas a cercar a ese grupo de ciudadanos "irreductibles" que incumplen las normas redundará en la seguridad del tráfico.

Sin embargo, ha reconocido que tiene dudas de que las personas que circulan sin seguro vayan a tener interés en cumplir con la obligación de pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV).

Murguía ha recordado que en otros países europeos existen otras modalidades para verificar que los vehículos cuentan con el seguro obligatorio, como es llevar una pegatina en la matrícula (Alemania) o en el parabrisas (Francia), y se ha mostrado partidario de tender hacia fórmulas comunes en el conjunto de la Unión.

También ha apuntado que las compañías de seguros disponen de bases de datos con los vehículos que tienen la póliza obligatoria, por lo que la Guardia Civil, Ertzaintza o cualquier cuerpo de policía competente podrían cruzar estos datos con los oficiales para detectar cuáles son los que circulan sin seguro.

Fuente: adn.es

1250 visitas -
0/10 puntos -

Los accidentes de tráfico en los que se vieron envueltos vehículos sin seguro le costaron el año pasado al Consorcio de Compensación de Seguros 52,6 millones de euros, el 31% menos que un año antes, cuando la cifra se elevó a 76,7 millones de euros.

Según los datos proporcionados por este organismo, el descenso es aún mayor respecto al ejercicio del año 2007, cuando el Estado desembolsó más de ochenta millones de euros por este concepto.

Coches sin seguro y los accidentes



En total, en durante el pasado año se produjeron 16.400 siniestros en los que se vieron involucrados vehículos sin seguro, cerca del 20% menos de los 20.129 de 2007 y los 20.298 de 2006.

El año pasado también se redujo el importe medio que tuvo que desembolsar el Consorcio en este tipo de accidentes, que se situó en 3.208 euros de media frente a los 3.814 de 2007 y los casi 4.000 de 2006.

Fuente: Andaluciainformacion

La comparador seguros coche por internet se está convirtiendo en algo habitual en cuanto a la venta y tramitación de pólizas de seguros baratos, especialmente para los seguros baratos de coche.

Comparar los distintos seguros desde Internet ha supuesto toda una revolución en nuestros hábitos de consumo y nuestra forma de informarnos en cuanto a cubrir nuestras necesidades.  Por Internet compramos nuestros viajes, entradas para espectáculos, compramos ropa, alimentos, etc, en establecimientos abiertos las 24 horas del día, los 7 días de la semana y los 365 días del año.

La contratación de seguros online no podía quedar ajena a esta tendencia, por ello todas las compañías de seguros de coches, ofrecen a los visitantes de sus sitios web la posiblidad de contrata un seguro de coche, moto o ciclomotor desde la comodidad que supone hacerlo desde tu propia casa.

Pero la mayor ventaja la facilita un comparador de seguros como el que te ofrece segurosbaratos.motorgiga.com al permitirte comparar distintos seguros baratos de coche, con lo que podrás encontrar el #seguro_de_coche_mas_barato#, desde un sólo lugar con la comodidad y el ahorro en tiempo que ello supone.

 

Con el comparador de seguros de segurosbaratos.motorgiga.com podrás conseguir los #seguro_coche_mas_baratos#

- Seguros adaptados a tus necesidades.

- Reducir el tiempo en calcular el seguro de coche barato, seguro moto barato o seguro ciclomotor barato.

- Ahorra una buena cantidad de dinero que puede llegar hasta 600€ al año.

Con la incorporación de los comparador seguros online para calcular el precio de las pólizas de un seguro de coche, podrás ahorrar y elegir el mejor seguro para tu coche con tranquilidad.

 

Ahorra tiempo y dinero contratando tu póliza de seguro de coche barato, seguro moto barato o seguro ciclomotor barato obteniendo un comparador de seguros en pocos minutos, con lo que podrás elegir el seguro que más te convenga, y pagar por lo que realmente necesitas.

 

Antes o después deberas enfrentarte a la elección de un seguro de coche, moto o ciclomotor. En el mercado te encontraras una gran diversidad de compañías de seguros, ya sean las tradicionales, que siempre han estado presentes en el mercado con una gran experiencia; o las directas, que han experimentado un importante desarrollo en los últimos años y ofrecen el tratamiento directo con el cliente a través de un sitio web o call center con costes reducidos.

Esto hace cada vez más difícil elegir un seguro de coche barato, seguro moto barato y seguro ciclomotor barato en el mercado, de forma que tengas la certeza de que estás contratando el seguro de coche mas barato que mejor se adapta a tus necesidades.

Por ello utilizando el comparador de seguros de coche de segurosbaratos.motorgiga.com te aseguras acertar en tu elección. Mediante nuestro comparador de precios y coberturas de seguros puedes obtener desde un único formulario seguros baratos de coche que se adaptan a tu perfil.

 

 

Uso de cookies

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar la experiencia de navegación y ofrecer contenidos y publicidad de interés. Al continuar con la navegación entendemos que se acepta nuestrapolítica de cookies. Aceptar