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A la hora de contratar o renovar tu seguro de coche, te preguntarás cual es el tipo de seguros de coche, más adecuado teniendo en cuenta tu presupuesto y necesidades específicas.
En el mercado puedes encontarte una multitud de compañías de seguros donde poder elegir un seguros de coche, pero necesitaras mucho tiempo para poder comparar las distintas webs y las diferentes modalidades de seguros de coche, sus precios y coberturas.
Con el comparador de seguros MotorGiga te ahorrarás todo ese tiempo con la certeza de tomar la decisión de contratar un buen seguro de coche adecuado a tus características.
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Seguros para coches eléctricos enchufables
Seguros para coches eléctricos enchufables.
Aunque todavía hay muy pocos coches eléctricos circulando por nuestras carreteras, y mucho menos de los enchufables, ya empiezan a salir seguros de coche específicos para este tipo de vehículos.
El Grupo Catalana Occidente ha desarrollado el primer seguro de automóvil exclusivo para vehículos eléctricos disponible en España. Ofrece todas las características de los seguros tradicionales de la compañía tanto en la asistencia al vehículo como a las personas, así como asistencia por fallo de batería. En concreto, el seguro incluye el remolque desde el kilometro 0, la ayuda técnica en carretera y la sustitución de ruedas pinchadas. También abarca la repatriación y el transporte de heridos y enfermos, gastos médicos y gastos de hotel por convalecencia, entre otros.
La aseguradora busca así diferenciarse y dar servicio a un mercado, el de los automóviles eléctricos, por el que cada vez más empresas deciden apostar. Si bien muy ligeramente. Prueba de ello es que las matriculaciones de automóviles eléctricos en el mercado español se situaron en únicamente 375 unidades en 2011, cinco veces más que en 2010.
Fuente: larazon.es ...
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¿Como hacer el rodaje del coche?
Cómo hacer el rodaje del coche
El rodaje es el período inicial del funcionamiento de un órgano o de un conjunto mecánico, durante el cual se produce un acoplamiento recíproco entre las superficies en movimiento relativo y el asentamiento de todas las uniones en relación con las dilataciones térmicas. Es decir, el tiempo que necesitan las piezas para acoplarse y que funcionen bien.
En un coche existen muchas piezas en movimiento relativo que necesitan un período de rodaje; prácticamente se trata de casi todos los órganos mecánicos en movimiento, excluidos los cojinetes de rodamiento y los elementos de caucho. El acoplamiento de las camisas y los pistones tiene una importancia especial; de hecho, de él dependen en gran parte el rendimiento, la duración del motor y el consumo de aceite.
Un aspecto importante en el tema de los rodajes está en que, en la actualidad, los motores están mucho más ajustados que los antiguos. Esta aparente perogrullada significa que en coches antiguos un rodaje podría ser determinante para el posterior funcionamiento del coche mientras que, en la actualidad, tiene una importancia mucho más limitada. Con las tolerancias actuales entre las diferentes piezas sólo hay que ser un poco respetuoso para evitar problemas en el futuro.
Dicho esto, la explicación de ir aumentando paulatinamente las revoluciones del motor es la habitual en el tema del rodaje, aunque sin llevarla a los extremos comentados y, muy importante, considerando siempre el tipo de motor del vehículo que estamos conduciendo. No es igual un diésel que un gasolina y no puede tratarse igual a un deportivo de cuatro cilindros y baja cilindrada que a un V8 de seis litros.
Como norma general, no debe subirse el régimen de giro de la mecánica de manera brusca durante los ...
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Uno de cada cuatro conductores no sabe cambiar una rueda
El 26% de los conductores españoles asegura no saber cambiar un neumático pinchado en su vehículo por otro de repuesto, según un estudio realizado por Direct Seguros, que pone de manifiesto que el 60% de los encuestados llamaría a su entidad aseguradora para realizar esta operación.
Este informe, llevado a cabo en colaboración con el Instituto Sondea, muestra que existe un nivel "elevado" de conocimiento del coche y de la autonomía por parte de los conductores, que aumenta en los hombres, con la edad, así como con una mayor antigüedad en el carné de conducir y con la frecuencia en el uso del coche.
No obstante, el estudio refleja algunas carencias entre los conductores españoles. Así, la directora de Marketing e Internet de Direct Seguros, Gema Reig, apuntó que ser autosuficiente y contar con ciertos conocimientos de la máquina que manejas "es clave" para salir airoso de un percance. A continuación os dejamos un vídeo que explica paso a paso cómo cambiar una rueda pinchada del coche:
"Hemos detectado que los españoles no utilizan las ayudas que puede ofrecerle su seguro, por ejemplo, sólo el 10% llama a su aseguradora cuando se queda tirado sin gasolina. Y el seguro es mucho más que un servicio cuando tienes un percance", añadió.
Así, el documento indica que las mujeres y los conductores jóvenes son los que tienen un desconocimiento mayor sobre cómo cambiar una rueda, mientras que el 60% de los encuestados afirma que llamaría a su seguro en caso de pinchar, frente al 30,8% que dice que avisaría a un familiar o a un amigo.
El texto indica que el 2,7% de las personas encuestadas no sabe abrir el capó del coche, mientras que el 12,4% de los conductores no sabe cómo realiz...
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Los seguros de coche a todo riesgo no interesan
Los seguros a todo riesgo cada día interesan menos
Los seguros de coche a todo riesgo no interesan a dos de cada tres conductores que contratan en España una póliza de automóvil, puesto que sólo un 34 % se ha mostrado partidario a comprar esta cobertura, según los datos difundidos hoy por el comparador seguros.es.
Por comunidades autónomas, en las que más conductores interesados a contratar seguros a todo riesgo son Madrid (42,5 %), seguido de Galicia (40,3 %) y Asturias (40,2 %).
En el otro extremo de la lista están Ceuta y Canarias, donde un 18,7 % y un 21,3 % de los conductores quieren contratar una póliza a todo riesgo.
En un comunicado, el director del comparador seguros.es, Juan Lariz, explica que a pesar de que se asocia la cobertura a todo riesgo con un mayor desembolso económico, no parece haber relación entre la preferencia por esta póliza y la renta per cápita de cada región.
Así, por ejemplo, entre las comunidades con más interesados figuran Galicia o Castilla-La Mancha, situadas en la mitad inferior de la clasificación de renta per cápita, mientras que algunas de las regiones más ricas, como Navarra o Cantabria, muestran una escasa predisposición a contratar esta cobertura.
Por el contrario, se puede apreciar una mayor relación entre el interés por la cobertura a todo riesgo y el número de accidentes por comunidades autónomas, con la excepción de Cantabria, donde los conductores están poco interesados a pesar de ser la segunda comunidad en número de siniestros.
¿Será otra de las consecuencias de la crisis?
Fuente: expansion.com ...
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Nevada autoriza los coches que se conducen solos
Nevada autoriza los coches que se conducen solos
Las autoridades del estado norteamericano de Nevada han aprobado el uso de coches autónomos por sus carreteras y autopistas. Nevada es el primero en aprobar una regulación para legalizar y delimitar la circulación de vehículos sin conductor gracias a la compañía Google, que fue pionera en usar coches robóticos y en justificar la seguridad de este clase de vehículos.
El Director del Departamento de Vehículos a Motor, Bruce Breslow dijo:
Estas normas establecen los requisitos que deben cumplir las empresas que quieran poner a prueba sus vehículos autónomos en las vías públicas de Nevada así como sentar las bases a cumplir por los que, en un futuro, adquieran uno de estos vehículos. […] Nuestro trabajo no termina aquí. El departamento está desarrollando en la actualidad los procedimientos de concesión de licencias para empresas que quieran poner a prueba sus vehículos en Nevada. Nevada se enorgullece de ser el primer estado en adoptar esta tecnología emergente y el departamento espera con interés que surjan nuevas alianzas conforme evolucione la tecnología.
Coches autónomos, es decir, coches que se conducen totalmente por su cuenta, sin conductor humano y sin control remoto.
Los coches autónomos llevarán una matrícula de color rojo para que sean fácilmente identificables.
Estos coches se mueven gracias a un sistema autónomo capaz de detectar obstáculos gracias a sus sistemas de radar y visión artificial y guiarse gracias a la ruta marcada por un sistema de posicionamiento GPS.
Es evidente que el nuevo tipo de vehículos autónomos son muy cómodos para llamar por teléfono, escribir un mensaje o dormitar si se está muy ca...
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Los seguros de coche un 3,75% más baratos en 2011
Los seguros de coche un 3,75% más baratos en 2011
Los precios de los seguros de automóviles bajaron en el año 2011 un 3,75% de media acumulada en las cuatro modalidades de pólizas, terceros básico, tercero ampliado, todo riesgo con franquicia y todo riesgo sin franquicia.
Así consta en el índice sobre precios de seguros de auto que elabora Direct Seguros, del que se desprende que todas estas modalidades experimentaron un descenso en las primas, que llegó hasta los cinco puntos en el caso de terceros ampliado y todo riesgo con franquicia.
En el caso de la póliza básica a terceros, la disminución contabilizada fue del 3%, en tanto que el precio del seguro a todo riesgo sin franquicia experimentó un descenso del 2%, la menor bajada de todas las modalidades.
Fuente: europapress.es ...
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¿Qué debemos revisar a la hora de probar un coche?
¿Que debemos tener en cuenta a la hora de probar un coche?
1. ¿Es fácil entrar y salir del vehículo?
2. ¿Hay suficiente espacio para la cabeza, la cadera y las piernas? Recuerde revisar también los asientos traseros.
3. ¿Es cómoda la posición de conducción?
5. ¿El volante se puede regular en altura y profundidad para un mejor ajuste?
6. ¿Es cómodo el asiento? ¿Es fácil de ajustar? ¿Cuenta con un ajuste de soporte lumbar?
7. ¿Los controles son fáciles de leer y usar?
8. ¿Qué tal es la visibilidad? No olvide revisar el espejo retrovisor y los espejos laterales.
9. ¿Se pueden ajustar los pedales?
10. Maletero. ¿Es lo suficientemente grande para sus necesidades? ¿El espacio es diáfano o tiene recovecos? Comprueba también cómo queda si abate los asientos traseros.
Cómo evitar que le engañen cuando lo pruebe
Muchas veces el vendedor conducirá primero el coche contándole sus bondades y luego le dejará a usted ponerse al volante. Mientras él conduce, evalúe el coche desde el punto de vista del pasajero. Preste atención a los ruidos y la visibilidad.
Cuando llegue su turno, procure adaptar el recorrido a sus necesidades. Puede que el vendedor intente dirigirle por donde él quiera, normalmente, de regreso al concesionario, pero generalmente no es la mejor manera para que pueda evaluar el coche. Por ejemplo: si suele conducir en zonas montañosas, busque una colina y mire cómo sube el coche, si tiene la suficiente potencia, si se comporta con agilidad en zonas viradas... Si viaja por carretera, observe cómo acelera entre el tráfico y suba rápido a entre 90 y 120 km/h para conocer si resulta fácil adelanta...
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Accidentes laborales de camino al trabajo
Accidentes laborales en la carretera de camino al trabajo
Resulta llamativo ver que cerca del 70% de los accidentes que se producen en las horas de trabajo sucedan en la carretera; concretamente al ir y venir del trabajo. En concreto, se trata de más de 60.000 accidentes laborales de tráfico con víctimas que además, supone cerca del 10% de los accidentes laborales con baja. Viendo estos datos tan alarmantes la Dirección General de Tráfico esté llevando a cabo una nueva campaña de concienciación.
Esta campaña, cuyo eslogan es “la seguridad en el trabajo comienza al salir de casa”, forma parte de las áreas de actuación a desarrollar en la nueva Estrategia de Seguridad Vial 2011-2020, con la que se tratará de incorporar la cultura de la seguridad vial en las empresas. Y es que este problema afecta tanto a los empleados, como a la patronal, como al Gobierno y, como no, a las compañías de seguros.
Entre los consejos y avisos que la DGT ofrece a los conductores destacan el hecho de evitar los trayectos rutinarios, dado que éstos provocan una notable disminución de nuestra atención, utilizar el manos libres sólo para llamadas de teléfono breves, de escasos minutos, nunca para largas conversaciones dado que hay estudios que demuestran que tras más de 2 minutos al teléfono, el conductor deja de percibir cerca de la mitad de las señales.
De igual modo, la Dirección General de Tráfico nos recuerda que las prisas y las distracciones son las principales enemigas de cualquier conductor a la hora de ponerse al volante. Para evitar perder los puntos de nuestro carnet , las bonificaciones de nuestro seguro de coche y lo que es más importante, poner en peligro nuestra seguridad y la del resto de vehículos, debemos dejar el estrés fuera del coc...
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Los precios de los seguros siguen estables
Los precios de los seguros de coche se mantienen estables
Los precios se mantienen estables en los seguros de coche en los últimos dos años, aunque hay variaciones específicas, en especial en el 'Todo Riesgo sin Franquicia', con un 10% de subida o bajada, según la aseguradora. En los seguros de 'Terceros Ampliado' y de 'Todo Riesgo con Franquicia', que son los que mas demanda tienen en el mercado, el precio ha bajado una media de un 6%.
Según la directora de marketing de Direct Seguros, el sector del seguro del coche es muy competitivo, por lo que no se espera una fuerte caída de los precios a medio plazo. Así, el seguro de 'Terceros Básico' se mantiene en 397 euros, el de Terceros Ampliado, en 437 euros y el Todo Riesgo con Franquicia, en 599 euros.
Fuente: http://www.autobild.es/noticias/precios-seguros-coche-mantienen-estables-176369 ...
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