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Lunes - 21.Agosto.2017

seguros de scooter

Bajan las ventas de motos y ciclomotores

La matriculación de motos baja el 22% respecto al mismo mes del año anterior, mientras las motocicletas ligeras (125 cc), que suponen el 54% del mercado total de motocicletas, han sufrido especialmente en febrero y también descienden un 22%, por lo que respecta a ciclomotores y ATVs registran caídas del 21% y 24% respectivamente.

Bajan las ventas de motos y ciclomotores

Los mercados de dos ruedas (ciclomotores y motocicletas) y ATVs continúan padeciendo, como el resto del sector de la automoción, los efectos de la crisis económica. La evolución del paro, en especial el juvenil, la dificultad de acceso al crédito están perjudicando el consumo.

En febrero las caídas en dos ruedas superan con creces a las del automóvil (-22% vs. -2,1%). Esto se explica en gran parte por las dificultades administrativas actuales para la obtención de determinados carnets de moto en España.

Pero además, este mes ha tenido especial incidencia el factor clima. La ola de frío ha causado gran impacto en las ventas. Aunque este año febrero tenía un día hábil más, no ha sido suficiente para contrarrestar tantos días de temperaturas tan bajas. Otro factor específico de este mes ha sido el anuncio de la reforma laboral, que también ha tenido incidencia en el comportamiento de los consumidores.

Se mantienen por tanto las tendencias decrecientes, que provocan el envejecimiento progresivo del parque, en detrimento de la seguridad y el medio ambiente.

5.772 motocicletas matriculadas en febrero suponen una caída del 22% respecto al mismo mes del año anterior. El acumulado anual se sitúa en -14,4%.

Este mes los descensos han afectado a todos los segmentos y tramos de cilindrada del mercado. La caída más destacable es la de motocicletas ligeras (hasta 125 cc), un tipo de vehículo que por su economía y facilidad de acceso supone más del 50% del mercado. Este mes se han matriculado 3.099 motocicletas ligeras, que también suponen un retroceso del -22% respecto a febrero de 2011.

El segmento de cilindrada entre 126 y 500 cc, con un -8,8% ha sido el que mejor se ha comportado. Por el contrario los tramos de cilindrada superiores, los afectados por la nueva errónea normativa de carnets, caen hasta un -34,7%.

Por segmentos de uso, los modelos de carretera, con un -36,7% de caída respecto a 2011, lo que sitúa el acumulado del año en un -30,2% en el acumulado del año.

Ciclomotores:
Ya son 58 meses consecutivos de caída en las ventas de ciclomotores. En febrero se matricularon un total de 1.098 unidades, un 21,2% menos que el año pasado.

Los ciclomotores de tipo scooter acaparan el 83,3% del total. Los modelos con cambio, el segundo segmento con mayor representatividad, apenas supera la
centena de unidades en febrero retrocediendo un 26,9%.

El acumulado anual del mercado de ciclomotores se sitúa en el -19%.

Estos datos se verán reflejados en la contratación de seguros de scooter, motos y ciclomotores en los próximos meses.
 

Fuente: http://motocompeticion.com/not/7261/incrementa_la_caida_de_matriculaciones_de_motocicletas_en_febrero/

Crecen los robos de motos scooter

El aumento en el uso de scooters, sobre todo en verano, viene acompañado de un notable incremento en el número de robosque enveranoalcanza hasta un 40% más según los datos extraídos del estudio de la aseguradora Mapfre.

Aumentan los robos de ciclomotores scooter

Curiosamente, el robo de motocicletas se mantiene establey sin cambios, pero el robo de scooteres ha crecido en un 10% a lo largo del 2010, encontramos su punto más alto en los meses de verano. Esto hace que muchos moteros se planteen más seriamente qué tipo de coberturas contratar en el seguro de moto.

No en vano, para evitar este tipo de accidentes, además de contar con una cobertura robo que nos cubra la indemnización, tambien resulta útil instalar sistemas antirrobo, además de aparcar la moto o scooter en el garaje siempre que sea posible. En el caso de aparcarla en la calle, es siempre mejor anclarla a algún elemento fijo y colocarla lo más lejos posible de la carretera.

Fuente: seguros.es

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